 | Любые нарушения режима обслуживания аккумуляторной батареи, техники безопасности, а также использование АКБ на авто с некоторыми отклонениями в плане технических показателей нередко приводят к скоплению «гремучего» газа.
Именно он и провоцирует, в итоге, взрыв, разрушающий корпус стартерных свинцовых батарей. Подбор аккумулятора является, хотя и важным моментом, но не единственным – правильная эксплуатация АКБ имеет не меньшее значение.
Сила взрыва в каждом конкретном случае... |
 | Автомобиль требует ухода и заботы о нем. Любой автолюбитель понимает, что каждое устройство, обеспечивающее работу его машины, должно быть высокого качества и с высокими показателями производительности. Что говорят современные водители о выборе аккумуляторов? Давайте узнаем об этом вместе. Итак:
Какой аккумулятор лучше?
Самый главный вопрос, который заставляет задуматься о том, какой аккумулятор лучше всего предпочесть, состоит в том, что российские дорожные условия являются достаточно... |
 | Даже самый аккуратный и внимательный автовладелец не застрахован от ситуации, когда остается один на один с разряженным аккумулятором, и вместо привычного урчания стартера из-под капота доносится лишь странное потрескивание. Причиной тому может быть невыключенное освещение салона, включенная аудиосистема, оставленная на несколько дней включенной сигнализация и т.д.
Конечно же, оптимальный выход из данной ситуации – произвести подзаряд аккумуляторной батареи по всем правилам, с использованием... |
 | Ареометр является, по сути, поплавком, верхнюю часть которого занимает проградуированная для электролита (кг/м3) и для тосола (°С) шкала. Как правильно пользоваться ареометром?
Измерение плотности электролита
Измерять плотность жидкости находящейся в аккумуляторной батарее – процедура не сложная, но требующая аккуратности и внимательности. Необходимо набрать из банки аккумулятора в ареометр необходимое количество жидкости (электролита), расположить ареометр вертикально и отметить, какому... |
 | Здесь и далее речь пойдет о кислотных и щелочных, тяговых и стартерных аккумуляторах, номинальным напряжением 1,2В - для щелочных, и 2,0В - для кислотных, емкостью от 40Ач и выше.
1. Общее
При выборе нагрузочных вилок, для проверки используемых на предприятии аккумуляторов, необходимо учитывать следующее:
1. Если на предприятии эксплуатируются разные типы аккумуляторов - и кислотные, и щелочные, необходимо организовать раздельное обслуживание таких аккумуляторов. Это... |
 | Аккумуляторная батарея является важным элементом каждого автомобиля. Вопрос о проверке работоспособности аккумулятора – довольно актуальный, интересующих многих водителей, поскольку аккумулятор несет ответственность за запуск двигателя и устойчивость работы электрических элементов и цепей.
Чтобы аккумулятор мог справляться с задачами, нужно регулярно контролировать его технические параметры, вовремя устраняя неисправности. Для тех, кто сталкивался с отказом устройства, очень важным является... |
 | Автомобильные пусковые кабели (провода для прикуривания) могут оказаться спасительными, если у вашего автомобиля сел аккумулятор. Если вы забыли выключить фары или свет в салоне, сигнализация работала всю ночь или попросту автомобиль долгое время не эксплуатировался, то ваш аккумулятор может разрядиться. Воздействие холода также истощает батарею. Провода для прикуривания используются для запуска автомобиля с разряженной батареей с помощью энергии аккумулятора другого автомобиля. Подключение и... |
 | Аккумулятор – это накопитель электрической энергии. В автомобиле его основной задачей является запуск двигателя, именно в момент запуска батарея теряет значительную часть своего запаса энергии. Поэтому если вдруг ваше авто не заводится в течение 5 секунд от начала, то следует выключить зажигание, подождать минуту и повторить попытку снова. Если после трех таких неудачных подходов машина не завелась, то не следует больше мучать стартер и батарею, а нужно искать неисправность. Если будете... |
 | Сборка аккумуляторных элементов или сборный аккумулятор - это такая конструкция аккумулятора, в которой несколько однотипных аккумуляторных элементов или малых аккумуляторов объединены между собой посредством специальных перемычек в единую аккумуляторную батарею.
Наиболее часто сборки аккумуляторов делают из никель-металгидридных (Ni-MH), никель-кадмиевых (Ni-Cd) или литиевых (Li-Ion) гальванических элементов. Следует отметить, что для Ni-Cd и Ni-MH аккумуляторов такой способ производства... |
 | Как известно, срок службы любого аккумулятора зависит не только от технологии изготовления и фирмы-производителя, но и от непосредственных условий, в которых работает аккумулятора. Если же говорить конкретно об автомобильном аккумуляторе, то условия его эксплуатации весьма некомфортные: это и высокие токи разряда при запуске двигателя, и прерывистая зарядка от генератора (аккумулятор заряжается только во время движения автомобиля и работы на холостом ходу), и нестабильное напряжение при... |